המועצה הישראלית לבנייה ירוקה
יגאל אלון 120, תל-אביב 6744326
טל 03-7365498 | פקס 03-7365496
info@ilgbc.org
תחבורה בת קיימא מורכבת ממערך משולב של אמצעי התחבורה הציבורית השונים באופן יעיל, נגיש והוגן, יחד עם אמצעים משלימים כמו הליכה ואופניים. לתחבורה בת קיימא יתרונות כלכליים, חברתיים וסביבתיים למדינה ולפרט. מערך משולב של תחבורה ציבורית מאפשר שוויון הזדמנויות ופתיחת אפשרויות בפני כל המעמדות בחברה למוביליות חברתית באמצעות נגישות משופרת לתעסוקה, למסחר וללימודים. ייעול הנגישות מביא לחסכון עצום בשעות העבודה ובשעות הפנאי ולהעלאת איכות החיים. לתחבורה מקיימת תועלת גדולה לכל המגזרים חסרי רישיון נהיגה או רכב, ביניהם ילדים, נוער, חיילים, קשישים, בעלי מוגבלויות ומוחלשים כלכלית. כל אלו יכולים להיות עצמאיים יותר ולהגיע ליעדים שהיו חסומים בפניהם עקב התלות ברכב הפרטי. קיומו של מערך תנועה תדיר ומסועף בין היישובים ובתוכם גורם להחייאת התנועה האנושית ברחובות, להגדלת הביקוש למסחר ולהגברת הביטחון במרחב הציבורי.
ל"שכונה 360", מדדים לתכנון ולפיתוח שכונות מגורים, לחצו כאן
תחבורה ציבורית וסביבה
* הפחתה משמעותית של זיהום האוויר מתחבורה על ידי הפחתת השימוש בדלקים מזהמים.
* תכנון שימושי הקרקע והיישובים באופן קומפקטי ויעיל יותר, בשילוב התחבורה הציבורית.
* חסכון בקרקע ובאנרגיה. עירוב שימושים מאפשר מרחקי הליכה בין יעדים שונים והפחתת הצורך ברכב פרטי.
* העלאת השימוש באופניים כחלק ממערך התנועה ופיתוח נתיבי הליכה איכותיים.
התוכן נלקח מתוך מסמך מתווה לתחבורה בישראל של ארגון אדם טבע ודין.
למסמך המלא לחצו כאן